Naik Transportasi Umum dari Bandara ke Rumah

Table of Contents

25/07/2017

Alhamdulillah masih dikasih kesempatan buat naik pesawat. Tujuan ku hari ini adalah bandar udara Soekarno-Hatta (SoeTa) di Cengkareng. Tangerang, Banten. Jarang banget naik transportasi umum kalau dari bandara, biasanya manfaatin orang rumah buat jemput. Haha. Tapi aku hari ini nggak mau ngerepoti (begaya banget), akhirnya kepikian naik taksi. Pake aplikasi bluebird aku nyari tau range harga dari bandara ke rumah. Dan aku cengo. Haha. Mahal, 200an ribu. Belum lagi pake drama macet-macetan ya kalau udah sore, pesawat ku mendarat jam 15.20. 

Gak jadi naksi deh, pindah bus damri. Sebab di Surabaya ada bus damri ke bungurasih, di Cengkareng ada juga pastinya ya. Tanpa bekal pengalaman dan info, aku asal jalan aja ke arah bus damri. Biasanya kalau lagi berpergian sendirian aku selalu ngehubungi ibu buat nanya jalan, biar gak ngerasa sendirian dan tersesat. Haha.

Ternyata kalau di SoeTa mekanisme bayar tiketnya ada dua tipe. Di halte atau di dalam busnya. Karena yang aku lewatin duluan itu di dalam haltenya, ya aku beli di mbanya. Sekalian nanya lah ya kalau kayu ringin, habis nanya ibu enaknya turun mana kalau naik damri, harus ambil jurusan apa. Kata mbanya jurusan Bekasi (mbanya sambil mencet tombol pasar minggu). Pas mbanya pencet tombol pasar minggu itu ada suara dari speaker yang ngasih tau kalau bus jurusan pasar minggu telah tersedia. 

Oh itu bus jurusanku, tanpa lihat karcis (Rp 45.000) yang udah ada ditangan. Terjadi miskom setelah itu, aku nanya ke mbanya habis gini nunggu di dalam mba (soalnya ada ruang tunggu di dalam haltenya, haltenya ada bagian yang tertutup)? Terus mbanya bilang sesuatu yang aku nangkepnya itu aku disuruh langsung keluar aja, busnya sudah diluar. Langsung aku liat tujuan bus yang pertama. 

Wah pas banget nih busnya jurusan pasar minggu, aku langsung naik tanpa liat tiket lagi. Pas naik juga gak dicek tiket ku. Haha. Awalnya aku pikir busnya langsung ke arah pasar minggu, eh ternyata kita trip dulu ke terminal 2 dan terminal 3. Jadi, gak rugi deh aku naik damri. Sekalian trip ngeliatin terminal 2, apalagi terminal 3. 

Abis selesai trip terminal ternyata babangnya baru ngecek tiket atau yang bayar on the spot. Oalah, begitu tho. Pas babangnya lewat, sekalian aku nanya ini ngelewatin kayu ringin apa nggak. Babangnya bingung, tempat yang aku sebutin itu Bekasi. Disitu aku baru sadar kalau ternyata tiket ku jurusan Bekasi dan aku naik jurusan Pasar Minggu. Haha. Alhamdulillah babangnya baik. Babangnya bilang, kalau ke kayu rinigin nanti lewat stasiun pasar minggu aja.

Mengikuti saran si babang yang baik hati, aku turun di stasiun pasar minggu. Naik commuter. Lagi-lagi tanpa bekal pengalaman dan info. Jarang banget lah naik komuter. Ngangkot atau busway biasanya mah. Seperti biasa, nanya ibu kalau naik kereta turunnya stasiun apa. Stasiun Bekasi. Oke. Langkah selanjutnya nanya mbah google rute stasiun bekasi, dapet gambar rute komuter. 

Oh ternyata dari stasiun pasar minggu kudu transit dulu di stasiun manggarai, baru ke stasiun bekasi. Bingung lagi, efek jarang banget naik komuter, ini beli tiket masuknya gimana. Ke loket apa ke mesin? Bisa gak ya pake e-money (yang biasa buat busway)? Tapi setelah pengamatan beberapa menit akhirnya ke loket, karena e-money ga bisa. Haha. Langsung beli buat ke stasiun bekasi, bayar Rp 14.000. Rp 10.000 uang jaminan yang bakal balik kalau kita udah tap out dan ke loket ya pastinya. Soalnya tiket yang aku beli itu tiket harian aja, bisa dilihat lah ya dikartunya ada tulisan “Tiket harian Berjaminan”. Kalau Anda sering naik komuter ada juga tuh tiket terusan (gtu ya? Entahlah apa itu namanya). Haha. 

Sampai di stasiun manggarai aku bingung lagi. Ini kereta yang ke stasiun bekasi yang mana ya, dijalur berapa ya? Mengamati sekitar, mencari tulisan stasiun bekasi. Nyebrang, nanya bapak penjaga. Ternyata didepanku mau ada kereta dateng dengan tujuan stasiun bekasi. Asik. Udah pada ngantri tuh orang-orang. Yang ngantri mau masuk banyak lagi. Oh gak apa, pikirku. Ealah, sekalinya dateng tuh komuter isinya juga udah full. Orang yang diluar mau masuk udah sampe empet-empetan. Maklum lah ya peak hour. 

Aku sampe gak sanggup mau masuk, menyerah. Akhirnya duduk, menajamkan pendengaran. Padahal ada kereta di jalur yang lain yang tujuannya juga stasiun bekasi. Tapi aku belum ngeh, baru ngeh beberapa menit kemudian. Sambil nanya bapak penjaganya lagi, itu kereta mau kemana. Alhamdulillah ke stasiun bekasi dan keretanya masih suepi. Kirain langsung berangkat ya, ternyata berangkatnya 15 menit lagi. Daaaaan, pas mau berangkat... keretanya jadi penuh. Hahaha. Peak hour tetaplah peak hour. Tapi gapapa, alhamdulillah dapet tempat duduk.

Kebingungan melanda lagi. Pas mau keluar stasiun, ada dua pintu keluar. Pintu utara dan pintu selatan. Karena gak tau arah pulang, jadi aku asal keluar aja ngikutin orang. Pintu utara. Pas udah keluar bingung. Nanya ibu lagi, kalau dari stasiun bekasi ke rumah naik apa. Dibilang naik gojek aja. Okay. Pas udah mesen, babangnya nelpon nanyain aku dimana. Lalu babangnya bilang kalau dia di depan indomaret. Seketika memori itu keluar, iya dulu aku pernah kesini tapi nunggu temen dulu di indomaret. Tapi kok aku keluar gak ada ya. 

Daaaan, eng ing eng, indomaret itu ada di pintu selatan. Babangnya nyuruh aku jalan, soalnya arah rumah kesana dan di pintu utara ini macet ama angkot-angkot. Entah ngetem entah lampu merah. Mending aku nikmati malam lah ya daripada nunggu babang gojeknya nyampe pintu utara. Haha. akhirnya Allah mempertemukan aku sama si babang gojek di depan indomaret. Haha. Babang gojek bayar Rp 19.000. Bisa juga si naik angkot, cuma aku gak tau rutenya dan pasti bakal macet. Kata ibu kalau 02 muter dulu ntar, belum lagi kejebak macetnya di pintu utara. Gak kuat deh aku.

Sampai rumah jam 19.00. Jadi total perjalanan 3,5 jam dengan harga Rp 68.000. Buat orang yang keburu-buru ada urusan penting kayaknya kudu naik taksi ya. Tapi aku tuh heran ya, dulu aku mikirnya jalanan macet itu gara-gara pada gak mau naik transportasi umum. Jadi aku mikirnya desain stasiunnya kudu bagus, biar memikat. 

Tapi aku salah, bukan masalah menarik massa, tapi masalah kebutuhan. Kayak tadi pas aku naik komuter, rasanya pemikiran ku salah. Banyak kok yang naik komuter. Gila lah ampe dempet-dempetan gitu. Pas peak hour naik busway juga puenuh sesek kok buswaynya. Ini mah mau dibangun LRT/MRT atau ditambah jalan juga bakal macet kali ya jalanan. Hahaha. Jadi entah emang ini udah overload banget manusianya atau bisa kita lebih rapihkan sistem transportasinya ya.

Wah menyenangkan banget perjalanan kali ini!